Январский Крым

Оглавление:

1. Краснодар - Керчь - Коктебель

2. Генуэзская крепость
3. Новый Свет, тропа Голицына
4. Ялта и Ласточкино гнездо
5. Водопад Учан-Су, Серебряная беседка и дорога на Ай-Петри
6. Ай-Петри
7. Балаклава

Длительность путешествия: 4 дня

Маршрут: Краснодар - Керчь - Коктебель - Судак - Ялта - Ай-Петри - Балаклава - Севастополь

Краснодар - Керчь - Коктебель

Когда у нас выдается три-четыре дня выходных на юге, мы начинаем активно думать как же их поудачнее провести, чтобы охватить побольше интересного. Переться по короткому световому дню за 600 км в Северную Осетию лишено здравого смысла. Переться в Домбай лишено новизны, потому что мы его и летом-то прилично облазили, а зимой залезть там особо некуда. Переться в Архыз на 4 дня - это вообще тупо, если вы не собираетесь кататься на лыжах, а мы не собирались так впустую тратить драгоценное время. Переться на побережье Черного моря со стороны Краснодарского края можно, но как-то уныло.

Читать далее >>>

Генуэзская крепость

С утра пораньше мы направили свои колеса в сторону заранее намеченной точки маршрута, а именно: Генуэзской крепости. Ветер, о котором я упоминала в предыдущем посте, буйствовал знатно, но это не мешало нам периодически останавливаться и делать осмотр прилегающей территории, которая только-только просыпалась поздним январским утром.

Читать далее >>>

Новый Свет, тропа Голицына

От Судака до поселка Новый Свет всего ничего - несколько км, а там лежала следующая точка, которую я хотела посмотреть. Члены экипажей покорно слушали чего еще Бредовому Зайцу недостает, а затем отправлялись в путь, люблю их за это)) 

Сам поселок, как таковой, нас совсем не интересовал, а вот природные достопримечательности в его окрестностях очень даже. Конкретно меня манил мыс Капчик, который мы сразу переименовали в Копчик. некоторые говорят, что такая версия не так уж и далека от истины.

Читать далее >>>

 

 

Ялта и Ласточкино гнездо

В Ялту мы ввалились ближе к вечеру с целью поесть. Пока крутились по узким улицам, плотно заставленным машинами, пока искали себе дырочку, солнце начало клониться к горизонту. Прогулявшись для галочки по набережной, заглянув в одну из тамошних кафешек, отковыряв обратно машины, нам удалось не без труда найти себе пристанище на ночь.

Читать далее >>>

Водопад Учан-Су, Серебряная беседка и дорога на Ай-Петри

Изначально мы собирались приехать на нижнюю станцию канатки и подняться на желтом трамвайчике прямо наверх, но погода была буйная: ветер сшибал с ног на протяжении всей поездки, а потому канатка не работала. И вот тут внимание!
Внизу к нам подошли мужики, занимающиеся экскурсиями и стали предлагать свои услуги по цене 400 рэ за человека в одну сторону, мол, мы вас за полчаса отвезем наверх на своем микроавтобусе, покажем Серебряную беседку и водопад Учан-Су. Но они не на тех напали! Мы что? Идиоты несоображающие, что раз микроавтобус по дороге на Ай-Петри может подняться, то мы на своих паджере и тойоте Land Cruiser точно поднимемся? Разводилово кругом, расчет на лоха.

Читать далее >>>

Ай-Петри

Высоту горы Ай-Петри очень легко запомнить: 1234 метра над уровнем моря. Да, высота, прямо скажем, никакущая, зато панорамы очень даже какущие во всех смыслах этого слова, но о них ниже. 

Подъезжая к широкому плато на вершине, мы не совсем представляли, что нас там ждет. В январе огромная парковка пустовала, но желающие подзаработать на туристах, кучно тусовались неподалеку. Наотрез отказавшись кататься на лошадях и покупать сувениры, наша команда проследовала к обрыву и возликовала:)

Балаклава

Завершающим аккордом поездки стал заезд в Севастополь и Балаклаву, причем последняя всех заинтриговала больше. Мои товарищи изъявили желание отправиться под землю для ознакомления с музеем бывших подводных лодок, а у меня к музеям отношения особенное: я их терпеть не могу, потому, взяв фотоаппарат в гордом одиночестве отправилась на исследование окрестных холмов, мысов и крепостей. В конечном итоге все остались довольны: кто музеем, кто прогулкой.

Читать далее >>>